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派尔迪C系列通用液压油缸--SPX液压工具
发布时间:2023-06-01        浏览次数:72        返回列表
派尔迪C系列通用液压油缸--SPX液压工具

      简要描述:液压通用油缸根据实际需求选择合理的液压油缸的型号参数,美国派尔迪液压通用油缸的制作遵从于美国机械工程师协会B30.1的 工业标准,在出厂前均经过125%的负载测试. 通用油缸的型号参数如图所示...

5-100吨

通用油缸,单作用,弹簧复位

700bar(10000psi)

通用油缸耐用的高品质可用于顶升或压紧

1. 通用油缸铝铜轴承可T减小偏心载荷引起的磨损
2.通用油缸***大尺寸的弹簧能加速活塞的回缩及增加弹簧的寿命
3.通用油缸坚固钢质缸体经久耐用
4.通用油缸镀铬活塞杆能抗磨损和抗腐蚀
5.通用油缸可提供大量各种附件与活塞杆、缸体或油缸基座匹配
6.通用油缸在标准的5吨至55吨油缸底座上都有安装孔,对于75吨至100吨油缸也可以按需要提供安装孔
7.通用油缸每个油缸都有一个标准的(9796)3/8”NPTF母接头,油口为3/8”NPTF

通用油缸的工作原理:通用油缸以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-通用油缸将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
2、执行部分-通用油缸将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压油缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。


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